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  Portada / Evaluación de la usabilidad: Un caso real: Evaluación Heurística de Renfe.es

Análisis detallado por heurísticos

1- Claridad de objetivos

2- Visibilidad

3- Adecuación a los usuarios

4- Control del usuario

5- Consistencia y estándares

6- Reconocimiento y memoria

7- Flexibilidad y eficiencia de uso

8- Diseño y estética minimalista

Algunas recomendaciones generales

Conclusiones generales:

Aunque la valoración general de la web de Renfe.es (empresa pública de ferrocarriles en España) es parcialmente satisfactoria, existen una serie de aspectos a mejorar:

  • Es posible realizar todo el proceso de compra de billetes on-line hasta la subida al tren en el momento de la salida (sin necesidad de recogida previa del billete), pero este beneficio no se transmite claramente en la web, ni en unproceso de compra de difícil finalización.
  • Renfe.es toma como referencia la empresa física. El sitio está estructurado igual que la organización física (cercanías, largo recorrido, regionales, etc.) aunque esta estructura de la información no es adecuada porque obliga a los usuarios a conocer el tipo de tren antes de realizar un trayecto.
  • El sitio no se adapta a los usuarios: la nomenclatura es mejorable, los nombres de usuario difíciles de recordar, existe un exceso de redundancia y el número de pasos para realizar una compra es excesivo.
  • Renfe.es no es consistente internamente: los vínculos no son fácilmente identificables, los procesos de compra y búsqueda de trayectos son diferentes e incluso los menús de navegación del mismo nivel no son siempre los mismos.

Primer heurístico: Claridad de objetivos

Método de evaluación

El objetivo de esta evaluación heurística no es evaluar por completo la web de Renfe.es, sino a través de algunos ejemplos, mostrar como se pueden utilizar los principios heurísticos para realizar una evaluación estructurada.

Aunque un análisis estructurado por heurísticos tiene cierta rigidez, es más fácil de realizar, interpretar o utilizar que uno de estructura libre. Dependiendo de nuestras necesidades debemos escoger la estructura más adecuada para la evaluación.

Los principios heurísticos utilizados han sido extraídos del listado de heurísticos de Nielsen y otros disponibles en Ainda.info con algunas variaciones.

Para la mejor comprensión de lectores no familiarizados con Renfe incluimos un brevísimo glosario de términos.


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Copyleft Eduardo Manchón. 20/03/2002 - Barcelona
Permitida la reproducción citando al autor e incluyendo un enlace al artículo original.